23 de Abril de 2014
27 Febrero de 2013 | Crónicas emigrantes | (Colombia)

Cuando los carretilleros dieron libertad a sus caballos

Cuando los carretilleros dieron libertad a sus caballos
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Todos sabemos del sufrimiento que tienen los equinos cuando son utilizados para mover carretillas por los pueblos ciudades. Desde hace unos años la sociedad protectora de animales, en Colombia convenció a los que hacen leyes en este país para que buscaran alternativas de trabajo a los que emplean los caballos (Zorreros).

Afínales de febrero se empiezan a ver los primeros frutos en Bogotá, Medellín cambian carros por caballos.
Pero la historia tiene su parte sensible, nadie puede negar que caballo y carretillero, con años de trabajo crean lazos afectivos que en el momentos cuando toca despedirse sale a flote y es ahí cuando podemos decir que detrás de esa figura recia, severa, castigadora, esclavista esta un ser Humano.

Miren estas crónicas del día en que los carretilleros cambiaron los caballos por carros en Bogotá, fueron publicadas en el periódico El Tiempo por FABIAN FORERO BARON

 

Ángel Cascavita sintió en el estómago lo mismo que experimenta un padre de familia al despedir a un hijo en el aeropuerto.

Esta vez la tristeza que lo embargaba era por Mara, la yegua de sus amores. Aquella tierna ejemplar que durante dos años lo acompañó en el rebusque diario. En el día a día.

Este martes, este hombre, de 51 calendarios y natural de Calvario (Meta), hizo parte del primer grupo de medio centenar de carreteros que de manera voluntaria entregaron sus caballos y yeguas a la Secretaría de Movilidad, dentro del programa de sustitución de tracción animal que adelanta la entidad, después de dos años de aplazamientos

Para Ángel, la despedida tuvo tintes de ritual. De hecho, el carretero decidió darle libre la tarde del lunes y aprovechó las últimas horas con ella para cepillarle los dientes -que confirman su juventud-, peinarle la crin y arreglarle las herraduras.

También le susurraba frases bonitas al oído: "Mijita, tranquila que todo va a salir bien. Mara solo lo miraba, ni siquiera relinchaba... Después vino la comida: café con pan para el 'cristiano' y zanahoria, melaza y concentrado para la bestia. A las cuatro de la mañana, ambos partieron con rumbo a Udca, en la calle 222 con 55. A esa hora, una caravana de 'llaneros solitarios' ocupaba una calzada de la Autonorte.

Amaneció. Ángel sabía que el momento había llegado. Una veterinaria le preguntó los datos básicos de Mara y después de una pequeña revisión se llevó la yegua a las caballerizas de la universidad, donde se le practicarán, al igual que a los demás ejemplares, exámenes de sangre y orina, antes de entregarlos a alguno de los 1.000 padrinos registrados ante el Distrito.

"Ya era hora que descansara", dijo Ángel, antes de que una lágrima se deslizara por la mejilla derecha. Lo mismo le sucedió a María Pinilla, quien dejó en buen uso de pensión a Morocho, que la acompañó calle arriba calle abajo unos ocho años.

"Ya no va a sentir el rigor de la carreta", explicó acongojado José Tocancipá, otro carretero. Se refería a Muñeca, que sobre las 11 de la mañana se incorporó a una pesebrera.

Mientras los 'zorreros' vivían emociones encontradas -por un lado dejaban a sus hijos de cuatro patas y por el otro divisaban las camionetas de 21 millones que recibirán a cambio-, el alcalde Gustavo Petro reflexionaba en su intervención: "Si queremos reconciliarnos con la naturaleza, tenemos que superar la segregación y la desigualdad social".

En primera fila y acompañado por figuras televisivas, quien ha acompañado la iniciativa de sustitución, Álvaro Castaño Castillo, defensor de los animales desde los tiempos de Naturalia, aplaudía con fuerza. Otros asistentes levantaban letreros que lo resumían todo:

"Bienvenidos a la libertad".

 

Por: Carlos Holmes Buitrago O/

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Comentarios

osgir

osgir

27 Febrero de 2013
12:48 pm

FALTAN LOS MINISTROS QUE ECHAN " CARRETA".