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No creemos que se trate de ninguna “Miamización de Santa Marta”, como de manera peyorativa lo afirmé en atrás notas cuando el proyecto me impacto en principio, evocando días felices cuando como muchacho era un feliz e indocumenta estudiante del famoso Liceo Celedón de esa bella ciudad era otra, antes por el contrario, es una brillante idea que se relaciona que más bien con la “Samarización del turismo del Caribe”

Si bien la inversión de Daabon (Contracción de los apellidos Dávila y Abondano) ha traído polémicas por las ideas que rechazamos de los hoteles en el prohibido e intocable Parque Natural Tayrona, este caso es total y diametralmente diferente, se trata de modernizar el turismo internacional de Santa Marta y su contexto, con la idea de hacer ecoturismo, iniciando la ruta desde el lugar de origen del turista hasta abordar con respeto la naturaleza del caribe y desde luego, la de la Sierra Nevada, desde sus estribaciones, contando con los sitios históricos y antropológicos, etnográficos de la región.

El proyecto ya terminado, es liderado por un hijo predilecto de Santa Marta, proveniente de la histórica familia Dávila Abondano, Manuel Julián Dávila Abondano, de cuyo proyecto creemos de manera firme y clara que es una idea de alto vuelo de su magín, la cual logró concretar y plasmar a la realidad con éxitos de gran calado, con la que pone a Santa Marta en el ojo universal de la atracción del turismo internacional, y a la vez, creemos que le agrega valor económico a Santa Marta y genera divisas al país.

Santa Marta, que es la primera ciudad fundada en territorio colombiano después de dos desaparecidas en el golfo del Darién, solo tenía una entrada por donde era la salida. Era apacible, tanto, que tuvo el deceso el Libertador Simón Bolívar. A final de los años sesenta se abrió la Troncal del Caribe y la conectó por el norte con La Guajira y Venezuela. Aspiró a tener un teleférico para de forma aérea mostrar su naturaleza y el Estado central le quedó mal con esa promesa, entonces Dávila Abondano sin quererlo de dientes para afuera, pero sí en el transfondo de su corazón que es Vallenato, por provenir de la vallenata Rosa Andrea Pumarejo Quirós y el capitán Juan Manuel Dávila García, gobernador del Estado del Magdalena, prima de nuestra bisabuela María Josefa “La Pepa” Daza Quirós, de Corral de Piedras, San Juan del Cesar, La Guajira, le brotó:

“Santa Marta, Santa Marta tiene tren, pero no tiene tranvía/ Si no fuera por las Olas, ¡ Ay Carajo, Santa Marta moriría..!

Y ahí sobre la Olas está plantado el puerto ideado por Dávila Abondano con un costo de millones de dólares que van atraer el turismo universal a Santa Marta y el Caribe, empleo a colombianos y divisas al país.

¡Éxitos mil y felicitaciones, viejo Man!

Por: luifernd

• PALABRAS CLAVE:
• puerto
• Miamización
• botes
• Santa Marta...

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